Чем отличается холоднокатаный лист от горячекатаного

Главное отличие — температура, при которой металл деформируют. Горячекатаный лист прокатывают при нагреве выше точки рекристаллизации, холодный прокат выполняется при температуре ниже точки рекристаллизации металла. Отсюда всё остальное: у холоднокатаного листа поверхность гладкая, без следов термического воздействия, выше точность по толщине и выше прочность, а горячекатаный получается с окалиной, более грубым краем и большими допусками. По цене горячекатаный обычно дешевле, потому что проходит меньше переделов.

Что происходит с металлом на стане

При горячей прокатке сляб нагревают до состояния, когда зёрна успевают перестраиваться прямо во время обжатия. Металл течёт легко, за один проход можно снять большую толщину — поэтому горячекатаными делают толстые листы и полосу. Побочный эффект — окисление на воздухе: на поверхности образуется окалина, её потом сбивают гидросбивом или травят, но микрорельеф всё равно остаётся шероховатым.

Холодная прокатка идёт на уже готовом горячекатаном подкате, чаще всего протравленном. Зёрна не восстанавливаются, кристаллическая решётка искажается, дислокации накапливаются — это называют наклёпом или нагартовкой. Результат — повышенная прочность за счёт внутренней структурной плотности, без какой-либо термообработки. Плата за это — рост твёрдости и падение пластичности, поэтому часть холоднокатаного проката потом отжигают в колпаковых или протяжных печах, чтобы вернуть способность к глубокой вытяжке.

Практические отличия, которые видно сразу

• Поверхность: у холоднокатаного — гладкая, матово-серебристая, без термического воздействия и окалины; у горячекатаного — тёмная, с окалиной или следами травления.
• Точность геометрии: холодная прокатка даёт высокую точность с минимальной погрешностью по толщине; у горячекатаного допуски заметно шире, разнотолщинность по ширине листа ощутимая.
• Прочность: холоднокатаный прочнее за счёт наклёпа — но только если он не отожжён до мягкого состояния.
• Обработка: холоднокатаные листы легко режутся, штампуются и гнутся; горячекатаный при гибке на малый радиус чаще даёт трещины по кромке.
• Толщины: холодный прокат — это в основном тонколистовой сортамент (ориентировочно до 3–4 мм, зависит от стана); всё, что толще, обычно горячекатаное.
• Покрытие: под порошковую окраску, оцинковку и полимерное покрытие берут холоднокатаный — краска ложится ровно, без проявления рельефа.
• Сварка и правка: горячекатаный меньше «ведёт» после сварки, у холоднокатаного из-за внутренних напряжений возможно коробление.

Простой ориентир: если деталь видна снаружи, красится или штампуется — берут холоднокатаный. Если это каркас, косынка, закладная или нагруженная пластина под сварку — горячекатаный дешевле и достаточен.

Где что применяют

Холоднокатаный лист идёт на кузовные детали, корпуса бытовой техники, вентиляционные короба, кассетные фасады, мебельные каркасы, электрощиты — всюду, где важны размер и внешний вид. Горячекатаный работает там, где на первом месте несущая способность и толщина: балки усиления, опорные плиты, днища ёмкостей, обшивка кузовов самосвалов, детали под последующую механообработку.

Отдельный нюанс по маркам. Один и тот же 08пс в холоднокатаном исполнении может поставляться в нескольких категориях вытяжки — от нормальной до весьма глубокой; если в чертеже стоит вытяжка, марку и категорию указывают вместе, иначе поставщик подберёт не то. Сортамент, толщины и условия поставки холоднокатаного проката у металлобаз обычно расписаны в каталоге — подробнее.

Что делать, если непонятно, какой лист нужен

Порядок действий простой и почти всегда срабатывает.

• Начните с толщины. Нужно 4 мм и больше — вопрос закрыт, это горячекатаный.
• Проверьте, будет ли деталь краситься или гнуться на малый радиус. Да — холоднокатаный, причём уточните категорию вытяжки.
• Посмотрите допуск на чертеже. Если разнотолщинность критична (посадочные места, сопряжения, лазерная резка пакетом) — только холодный прокат.
• Оцените бюджет. На несущих скрытых элементах переплата за холоднокатаный не окупается.
• Если лист уже привезли, а маркировки нет: холоднокатаный отличается на ощупь гладкостью и ровной кромкой после резки, горячекатаный — тёмным налётом, который пачкает руки.
• Спорный случай — тонкий лист под сварку с последующей окраской. Часто берут холоднокатаный, но не всегда: при большой протяжённости швов деформации могут перевесить выигрыш в поверхности, тогда разумнее горячекатаный с правкой и грунтовкой.

И последнее: при заказе указывайте не только толщину и марку, но и точность прокатки (нормальная, повышенная, высокая) и состояние поверхности. Эти две строки в спецификации снимают большинство споров при приёмке.